|
| Merknaam: | YUHONG |
| Modelnummer: | ASME SA209 |
| MOQ: | Afhankelijk van de grootte van de schalen |
| Prijs: | 1-10000 USD |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T |
| Supply Ability: | 1000 ton/maand |
| Aantekening | Waarde |
|---|---|
| Type | Wond L-vinnenbuizen |
| met een breedte van niet meer dan 15 mm | ASTM A209, ASME SA209 |
| Vinnen | AL1060 |
| Werktemperatuur | 230°C |
| Toepassing | Warmtewisselaar / ketel / ovens / condensatoren / verdampers / luchtkoeler, enz. |
| Verpakking | Houten behuizing met ijzeren raam |
Geweld L-finbuis ASME SA209 Gespannen basisbuis met AL1060-vinnen in luchtkoeler
ASME SA209 is een specificatie van de American Society of Mechanical Engineers voor naadloze koolstof-molybdeen legering-stalen buizen, voornamelijk gebruikt in ketels, superverwarmers en warmtewisselaars.Deze buizen zijn ontworpen voor omgevingen met hoge temperaturen en hoge druk.
De basisbuis is gemaakt van een koolstof-molybdeen (C-Mo) legeringstaal, bekend om zijn sterkte, kruipweerstand en duurzaamheid onder thermische spanning.met een gehalte aan molybdeen dat varieert.
Materialen voor buizen (AL1060):
| Aluminium (Al) | ~ 99,6% (hoofdbestanddeel) |
| Silicium (Si) | ~ 0,25% |
| IJzer (Fe) | ~ 0,35% |
| Koperen (Cu) | ~ 0,05% |
| Mangan (Mn) | ~ 0,05% |
| Magnesium (Mg) | ~ 0,05% |
| Zink (Zn) | ~ 0,03% |
| Titanium (Ti) | ~ 0,03% |
1. Warmtewisselaarsystemen:
2Radiatoren:
In systemen waarvoor radiatoren nodig zijn om te koelen, wordt de L-type vinnenbuis vaak gebruikt in automobielradiatoren, koelsystemen voor elektrische generatoren en andere toepassingen die warmteverlies vereisen.
3- ketels en stoomsystemen:
In ketelsystemen waarbij hete vloeistoffen of gassen worden gebruikt om warmte over te dragen, helpen L-type vinnenbuizen het contactgebied voor warmteoverdracht te vergroten, waardoor het systeem efficiënter wordt.
4. Automobiele toepassingen:
L-type vinnenbuizen worden gebruikt in koelsystemen voor auto's, waar de noodzaak van compacte warmtewisselaars essentieel is om de motorprestaties te verbeteren door de temperatuur onder controle te houden.
